پیچ و مهره

پیچ و مهره-پیچ-مهره

پیچ و مهره

پیچ و مهره-پیچ-مهره

پیچ و مهره های نفت و گاز و پتروشیمی

 پیچ و مهره های نفت و گاز و پتروشیمی : 
استاد بولت جزء لاینفک بخش مکانیکال تجهیزات پالایشگاهی می باشد . امروز فناوری تولید انواع
پیچ های پالایشگاهی در ایران به حد مطلوب استاندارد رسیده است و انواع استاد بولتها 
در استانداردهای 
B7 – Bm7 – B8 – B8m – L7 – L7m – B14 و...
بهمراه مهره و واشرهای مربوطه در کشور عزیزمان ایران تولیدپیچ و مهره می شوند و نقش مهمی
 در اتصال خطوط لوله ، تجهیزات سر چاهی ، شیر آلات و تجهیزات بازی میکنند . 
مهره هایی که در این صنعت بکار می روند با نام مهره های شرکت نفتی در بازار پیچ و مهره رواج دارند 
و نسبت به بقیه مهره های شش گوش ضخامت و ارتفاع بیشتری دارند یا به اصطلاح
 گوشت دارتر هستند .
دو نوع رزوه برای این پیچ و مهره ها تعریف شده است :
 میلیمتر و اینچی که نوع اینچی آنها متداولتر و دسترسی به آن آسانتر است .
پیچ و مهره نفت و گاز
استاندارد B7
مهره 2H
استاد بولت B7 
استاد بولت B7m
مهره 2Hm
پیچ A193
مهره A194
گرید 2H
 

دلایل برتری پیچ و مهره نسبت به اتصال با جوش

سرعت نصب و اجرای اتصالات پیچ و مهره نسبت به اتصالات جوشی بسیار بالاتر است؛ 

چرا که در یک اتصال جوشی ساخت اسکله بعد از تخریب و اجرای فونداسیون می باشد ،

 حال آنکه در یک اسکلت پیچ و مهره ای  ساخت اسکله در هر زمانی حتی قبل از تخریب امکان پذیر خواهد بود و می توان به سرعت سازه را در محل نصب کرد .

بعلاوه سازه های پیچ و مهره ای از استحکام بیشتری برخوردار هستند، در صورت نیاز حتی می توان آنها را از هم باز کرده و در محل دیگری نصب کرد (مثل سوله ها) .

شرایط محیطی تاثیر چندانی بر مراحل نصب با پیچ و مهره ندارند. در صورتی که جوشکاری محدود به درجه حرارت محیط ، تهویه هوا ، محل استقرار ، دسترسی به اتصال می باشد ؛ 

همچنین مقاومت در برابر آتش سوزی ، زلزله و خوردگی در سازه فلزی پیچ و مهره ای از کیفیت بهتری برخوردار هستند .


پیچ شش گوش-پیچ شش گوش فولادی-پیچ H.V

طراحی پیچ و مهره اسکلت فلزی

آنچه در طراحی پیچ و مهره اسکلت فلزی باید مد نظر قرار داد مبحث دهم مقررات ملی ساختمان سه نوعپیچ را برای به کار گرفتن در اسکلت فلزی تعریف کرده است ، پیچهای معمولی ،پیچهای پر مقاومت وپیچهای مقاومت متوسط که به ترتیب رده مقاومتی 5.6 و4.6 برای پیچهای معمولی یا آهنی پیچهای پر مقاومت 10.9 و پیچهای فولادی با مقاومت متوسط با گرید 8.8 در اسکلت فلزی می باشد. این اعداد معرف مقدار تنش جاری شدن و تنش گسیختگی پیچ می باشد. به عنوان مثال در گرید 8.8 در اسکلت فلزی پیچ و مهره منظور از 8 اول حداقل مقاومت نهایی پیچ برابر 8000 کیلو گرم و منظور از 8 دوم تنش جاری شدن پیچ در اسکلت فلزی برابر 8000 می باشد که معادل 6400 کیلوگرم بر سانتیمتر میباشد.X0.08 استانداردdin برابعاد پیچ تمرکز دارد که din931 پیچ نیم رزوه و din933 پیچ تمام رزوه در پیچ و مهره های اسکلت فلزی می باشد که این پیچها می تواند با گرید 5.6 و 8.8 و 10.9 تهیه شوند و برای اتصالات اتکایی در اسکلت فلزی مناسب می باشد. مهره ای که در اسکلت فلزی استفاده می شود با din934 شناخته می شود اما din6914 تنها با گرید 10.9 تولید می شود که استحکام کششی این پیچها 10000 kg/cm و تنش کششی آنها 9000 kg/cm است که از مقاومت بالایی در اسکلت فلزی برخوردار است و در اتصالات اصطکاکی به کار گرفته می شود. باید در نظر داشت که این پیچها رزوه کمتر و گل بزرگتری دارند یعنی آچاگیر آنها بزرگتر است. مهره مجاز برای این سازه های فولادی(اسکلت فلزی) din6915 و واشر آن din6916 می باشد و امااستاندارد ASTM برای پیچهای شش گوش اسکلت فلزی در سه نوع تعریف شده است که به ترتیب ASTM A307 و ASTM A325 و ASTM A490 می باشد.

پیچ شش گوش پیچ 6 گوش پیچ H.V پیچ h.v پیچ و مهره h.v پیچ و مهره H.V پیچ A490 پیچ A325


تولید پیچ و مهره


واحدتولید پیچ و مهره اتصالات نوین با استفاده از پرسنل با تجربه و فناوری نوین ، قابلیت تولید محصولات با کیفیت را دارد . 
محصولات با سرعت و با بسته بندی مناسب در اختیار کارفرمایان محترم با قیمت مناسب(قیمت پیچ و مهره) قرار می گیرند . 
بنابراین کیفیت تمام محصولات خود را تضمین میکنیم . 
واحد بازرگانی خارجی اتصالات نوین محصولات را از بهترین تامین کنندگان خارجی تهیه و در اختیار واحد فروش قرار می دهد 
و عملیات بازرسی کالا بر اساس شناسنامه های محصولات مهر تاییدی بر کیفیت آنها میباشد . 
ضمنا تمامی محصولات (پیچ و مهره و واشر)قابلیت ارائه مدارک بازرسی و تست ها از مراکز معتبر را دارند .
بازرسی پیچ و مهره. پیچ . مهره . اسکلت فلزی پیچ و مهره ای

دلایل برتری پیچ و مهره نسبت به پین و پرچ

نکته قابل توجه در مورد پرچ که باعث شده است در مقایسه با پیچ و مهره کارایی خود را از دست بدهد ، این است که پرچ نیروی گیرنده متناقضی از طرفین وارد میکند که تشخیص ظرفیت اصطکاکی نیروی برشی با مشکل مواجه می شود حال آنکه در اتصال پیچ و مهره ای می توان نیروی برشی و ظرفیت اصطکاکی را دقیقا محاسبه نمود . در مقابل ،پین ها دنده ندارند و توانایی بهم فشردن قطعات و در نتیجه توانایی انتقال نیروی اصطکاکی بین  قطعات را ندارند . پیچها عمدتا به دو روش بر روی یک سازه بسته میشوند